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粤西北游记(小西版)

  发表日期:2008-10-11 【编辑录入:清远旅游网】


因为非典,原定的婺源黄山游被迫取消。总不能在家里睡五天觉吧,赶紧另觅去处。29号看到了WDP的连南、英西召集贴,不远,也不会歧视外地游客。就占了两个坑。

一号早上在科技园等车,WDP带着金杯如期而至。可是车上已满当当坐了10人,看着LG大西85公斤的大块头,真是有点犯愁。WDP说还有两部自驾,可以搭乘,心中窃喜。于是上了一部蓝色赛欧,在同乐关会了一辆红色悦达。一行向连南方向奔去。

下面介绍一下此行的人物:赛欧的车主大烤、女主人吊带背心;悦达的车主是篮球和啦啦队,车上还有一个SEALILY
MM,是和我们一样的搭乘者。车一路狂奔,过了清远,听说金杯坏了,看来一时半会修不好。WDP叫我们7个自己先去吃饭游玩,约好晚上再集合。

于是到达连南县城FB一顿,然后上了去三排瑶寨的路。出了县城,便青山绿水,渐入佳境。车子沿着河边的林荫道缓缓前行,忍不住打开车窗,做一个深呼吸,工作的压力和非典的恐慌远远的抛在脑后,身心感觉无比的自由。

站在三排瑶寨门口往里望,感觉就象一个民俗村,房子是新盖的,门票要25元?看来是旅行社推荐的景点。我们MF的驴子哪里肯上这个当,于是扭头就走,奔千年古寨南岗瑶寨而去。

到了南岗镇,又经过一段平整的公路,车子上了盘山的碎石路,大约8公里,正在修。古寨的售票点还没有修好,停车场也全是碎石,没有来得及铺水泥。这个时候应该是最合适的时候,建议大家抓紧时间去,不然以后收了门票,游人也多,就没有什么意思了。

南岗瑶寨是目前所存不多的较为古老原始的瑶寨之一,寨子依山而建,街道横直有序,民居古朴整齐,有“大哥排”、“首领排”的称誉。这里山势宏伟,古道蜿蜒,沿途可见古树古墓,寨旁的千顷梯田,由山脚向山脊层层延伸,连绵而去,充满韵味,是摄影迷和丹青好手采风的胜地。据说寨里的年轻人基本上就搬走了,只留下一些老人,依旧守着这个属于自己的家园。寨子脚下只有几个农人正在耕作,我们沿着石阶而上,看到那些老房子有的已经废弃,有的大门紧锁,几乎没有什么人。屋与路的间隙里零星种了几棵菜,几只鸡在菜地里悠闲的觅食。在喧嚣的城市里呆久了,大家都想好好享受一下这里的静谧,希望能够找到一户人家投宿,可是围着古寨转了一圈,只见到几个耄耋老人,大家又语言不通,比划了半天无功而返,只得作罢。

从古寨下到镇上,大约是晚上6点,正好遇上WDP一行人,因为车子坏了,他们还没有上古寨,估计车要到晚上8点才可能修好,大家的行程就不一致了,于是商量着以后几天两批人分头行动。

为了不和他们争抢南岗镇上极有限的资源,我们7人回到了连南县城,找了一个招待所,60元一个房间,有热水空调彩电,看起来还算干净。后来又找了一家人气很旺的大排档,吃了一直念念不忘的走地鸡。吃饱喝足买单,人均12.5元,不易快哉。

晚上在连南县城居然看到了一个大广场和气势恢宏的音乐喷泉,让我们感到非常意外和惊讶。
2号 小雨转多云。

早上起来,天下了一点微雨,这样的天气正适合游湟川小三峡。早餐大排档,美味的皮蛋瘦肉粥和炒粉,人均3元。车行7公里,到达连洲,没费什么劲又到了小三峡。在码头找了一个乌篷船的船老大打听,得知他们的船是不可以到三峡,只能坐旅游公司的大船。包船计划泡汤,大家又考虑要不要徒步,攻略上写徒步单程要6多个小时,船老板又说坐船来回要4个小时,似乎挺远的,还是放弃。大船票价25元/人,要10个人以上才开。包船250元,马上可以开。我们不想包船,等了好久才等到另一批也是来自深圳的6个人,差不多11点钟,船开了。

船不久就到了一个船闸,我们这才明白为什么乌篷船进不了三峡。我们的船进了闸,正好差了半个船的空间,只好出来,看关闸、放水、开闸、下水船陆续出、上水船进、关闸、开闸……到我们的船出闸的时候,几乎已经过去了2个小时!
大家如此一折腾,都打起来了呵欠,甚至轮流跑到船舱的长凳上睡了起来。船经过廖冰兄题写的湟川三峡四个大字,于是赶紧出舱到船头,看景、拍照。三峡由龙泉峡、楞枷峡、羊跳峡组成,两岸峭壁林立,连江蜿蜒曲折。不过去过长江三峡和阳朔的,可能会觉得这里没有什么意思。

大约3点半,回到了出发的码头。 大烤安排的行程是晚上要赶到九龙镇,以方便3号的英西峰林徒步,于是大家回到连州市区,匆匆吃了碗面条,在超市补充了一些给养,便踏上了107国道,路过了阳山县城继续前行。107国道上由北至南很多超载的大煤车,把路压得坑坑洼洼,一路非常不爽。忽然看到路旁有英西峰林的大招牌,便沿着指示进了一段省级公路。这里路面平坦,风景优美,还不用交费,可比国道要强多了。就是路上车辆太少,我们几乎怀疑是不是走错了。快天黑的时候到达岩背镇,得知前面就是英西峰林景区,于是就地扎营。岩背镇非常小,镇政府招待所住宿15元/人,看样子破烂不堪。后来找了一家私人旅馆,正好有4间房,40元,只有两间带卫生间。我暗自庆幸自己带了睡袋。吊带背心表示愿意睡在车上,他们的赛欧后座放下来有一米七长,比住旅馆干净多了。我拿出昨晚在连南县里购得的蚊香发给大家。后来听大烤和背心说,晚上开一点车窗点蚊香,倒也一夜相安无事。
我们住的旅馆也有饭吃,一打听价钱,鸡要60元一只,凉瓜炒蛋也要15元一盘。服务员似乎也很不会做生意,价钱一分不肯少,还一副吃不吃随便的态度,让大家觉得很气愤。可是镇里也找不到另外像样的餐馆。幸亏篮球和啦啦队在连州城里买了一大包面条,又在刚才找旅馆的时候在菜场买了若干青菜,两部车都带了炉头和锅,野炊成了最好的选择。篮球居然想起来的路边有一口水井,还看到村民在井边挑水洗菜。大家兴致勃勃,买了油盐鸡蛋,一路杀回井边。

沐浴在车灯贼亮贼亮的光芒下,我们在井边铺开了报纸,架起了炉头,洗菜做饭,又重温了一把儿时过家家的感觉。惹得过路的摩托车纷纷停车观望,还跑来几个看热闹的小孩。晚餐除了面条,还炒了西红柿鸡蛋,青瓜,煮了盐水菜心,最后还FB了一个西瓜,一伙人心满意足,回去洗澡睡觉。

3号,多云。
早上在旅馆里吃了白粥和炒粉,便开往英西峰林景区。景区位于英德镇西南部的九龙、明迳、岩背三镇之间。我们从岩背到明迳,一路山峰秀丽,溪水清澈,山下零星点缀着一些农舍,好一派田园风光。到达明迳度假村处,看到左边小路有两辆粤A的车,想必这里便是一个什么景点,便跟了上去。不远处一座石拱桥,桥边架了若干三角架和照相机,一打听,原来是峰林的一处景点赵州桥。据说平时的假期这里站满了摄影爱好者,因为非典游人才变少的,而且平时还要收95元的套票,这些天也没有人收。我们心中窃喜。下了车,沿着赵州桥边的村庄开始徒步,牛在河边吃草,鸭子在荷塘里钻来钻去,农人在田里干活,非常惬意。走了半个小时,啦啦队便张罗要野炊做饭,篮球和SEALILY响应。我和大西坐了两天车,早就等着今天能活动活动筋骨,大烤和背心也想走走,便决定分两个队行动,3点在停车点集合。
我们沿着一条小溪,走过一片村庄,上了一段机耕路,到了一片小山丘脚下。山上有个牛场,养了一大群黄牛,毛色油光滑亮,甚是漂亮。我们上了山,找了一处平坦地开始FB,西樵大饼加肉干苹果,大烤还煮了一锅茶。好多小牛犊在我们身边走来走去,好奇的看着我们,非常好玩。

下山往回走,怎么看四周的山都差不多,凭着感觉朝前走,走着走着发现不对,找村民问路才知方向错误。于是在窄窄的田埂路上掉头狂奔,吊带背心湿鞋两次,又趟过一条小河,终于在3点10分到达集合地点。
一边喝着篮球煮的美味咖啡,一边交流心得体会。啦啦队他们看了美景,还吃了大餐听着音乐,心满意足。吊带背心第一次在南方农村玩,感觉很新鲜。我呢,又重温了儿时在外婆家田野里嬉闹的感觉。感受各有不同,感觉都很快乐。
下一站是大烤严重推荐的乳源大峡谷,从地图上看从现在我们在的明迳,有路经九龙、西牛、含光、大湾,波罗,到大布,就是大峡谷所在的地点,必须要赶在天黑之前到达大布。到大湾一路路况都很好,但从大湾到波罗就变成了机耕路,行车稀少,车行缓慢,而且似乎刚下过大雨,路越来越难走,车的底盘刮了好几下,大烤心疼得不得了。有一段路左边是悬崖绝壁,右边是湍急的河水,有瀑布从绝壁飞泻而下,我、大西和背心激动得哇哇大叫。对讲机里那边车上已无心恋景,一个劲催我们快走,否则山体滑坡后果不堪设想。这一段10几公里的路走了好久,到达波罗的时候已经天黑了,不敢停留,继续赶路。
从波罗到大布的路面宽阔,可是还没有完全修好,前一段还铺了水泥,到后来就全是石块了。一路不见一辆车,只是偶尔看见几间没有灯光的茅屋。后来大家都下了车走路,又忙着把路上的大石块搬开以防刮坏底盘,只有大烤和篮球小心翼翼的驾着车在石块和泥土之间穿行。夜色越来越浓,道路越来越泥泞,车轮不停的打滑,甚至还有几次陷到泥里。雨又下起来了,四周夜雾弥漫,能见度非常差,真不知这段路何时是个尽头。
看来最坏的打算是要在车里过夜了,此时大家又冷又饿,啦啦队几乎都要哭出来。在我们最落魄的时候,居然从对讲机里听到磨房的另外一支队伍的对话——据说是大脚和梨儿树他们,在大布镇上商量去哪里吃晚饭。我们只好咽了一把口水,擦擦满脸的雨珠,继续前行。
忽然前方有一柱车灯由远而近,似乎是一辆大卡车,大家挥手狂喊,可是车子并没有理会我们,转了一道弯朝着另一个方向走了。看来前方不远处就有一条大路。费尽周折,终于离刚才卡车行驶路线越来越近,却发现前方路已被挖了个数米宽的大沟,无论如何是过不去了。

因为夜雾能见度实在太低,不能再找别的路,只好再一步步的往回走。大家忍不住痛骂旅游局,为什么不在前面立个此路不通的牌子,害我们白费了半天劲。这时又记起来时路旁有一栋亮着灯的二层楼房,不如过去打听一下。楼房门前立了几块牌子,写着派出所、林业站、工程指挥部什么的,找到了组织!看来我们有救了。一大一小两只狗叫了几声,出来一个小伙子,听我们说明来意,告知那条路就是去大布的,在大沟处往回走10几米,路左右有一条岔路,就可以通到大路上了。大西说刚才看到了那条路,可是车辙太深,我们的车十有八九是通不过的。还是在这里留宿一晚,等天亮了再想办法。小伙子经不起我们再三央求,就叫人腾了一间房给我们。
上了楼赶紧架炉头做饭。亏得吊带背心储备了四包方便面,一路都没有推销出去,到现在成了抢手货。大家都说是这辈子吃的最好吃的方便面了,背心于是很得意。吃过面,拿水龙头里带着黄泥的山泉水洗了把脸,大烤和篮球两家人回车睡下。

4号,雨
也许是昨天太累了,这一觉睡的特别香。还不到6点,大烤就来MORNING CALL,一起进门的还有那两只狗。所里的人都没有起床,大家来了个不辞而别,第三次走到了去大布的山路上。

昨晚下了一夜的大雨,这个时候的大峡谷据说是最美的。可是路也更加烂了,我们到了岔路口,往路上的烂泥处填了一些石块,悦达率先冲了进去,可是马上就不能动弹了。大家恨不得把车抬起来,可一番折腾之后,依然纹丝不动。不远处有个工棚,赶紧趟着泥浆深一脚浅一脚的过去,借了一把铲子和锄头,把车轮下的土挖开。用拖车绳连上赛欧车,一伙人再用力推,总算是把车给倒了回来。

下一步再不敢掉以轻心,大家从旁边的砖堆里搬来好多红砖,把这个岔路口的泥坑填平。第二次悦达穿越的时候车头偏了一下,又掉到砖路旁边的泥坑里去了。雨越下越大,全身已经湿透,我们几乎要放弃,心想再从泥坑里倒车出来就回波罗,另觅出路回深圳,不看这个有矜持又骄傲的大峡谷了。但是我们最终还是把车推出了泥坑,这次是前进的,过了一段泥浆路就上了大道。赛欧动力更足一些,很快也上了大道。
这100米路,我们走了将近3个小时。
我知道老天让我们吃了这么大的苦头,必定前方有绝美的风景。可真正领略到大峡谷的风姿,仍然忍不住吓了一跳。谷中沟壑纵横,奇峰林立,峰峦叠嶂,一条200多米高的瀑布俯冲到谷底,气势恢宏,比起前几日的风景,不知高出了多少个档次。在他们洗车的当儿,我和大西就沿着谷顶走了小半圈,贪婪的欣赏着美景,庆幸我们的苦没有白吃。

等大家都收拾好了,车子开过谷顶旁边的漫水路面,我们过了一条跨越峡谷的人行天桥,到了下峡谷的入口处,正巧遇到大脚一行人。在大脚前辈的指导下,我们向守门的人行贿100元,逃过了每人35元的门票,沿着石阶下到谷底。瀑布从谷顶飞泻而下,一团团的水花被狠狠的摔到谷底,发出巨大的声响。除了对大自然无比的敬畏,我找不出其他词语来形容此时的感受。瀑布底部旁边几十米全是飞溅的水珠,相机的镜头盖全被打湿。看来大峡谷这个贵妇果然矜持,不但让我们难看到,也让我们难拍到,只有把这一切深深的印入脑海中。
沿着谷底走了半圈,又爬上一条坡度过50度的1386级石阶的“通天梯”可达谷顶,再过一条长廊走半圈,就回到了停车场。走在长廊上忽然下起一阵大雨,四周雾蒙蒙一片什么都看不见。忽然雨停了,雾渐渐散开,谷中的石壁和树木被浓雾洗过,青翠欲滴。一朵白云飘在山谷的半空中,真让人感觉到了仙境。
我和大西无不惊叹大自然的鬼斧神工,我们见过广东最美的风景,非雨后的乳源大峡谷莫属了。以后若有穿越大峡谷的活动,一定要再来一次。

可惜要赶回深圳了。在乳源县城美美的FB一顿之后,沿京珠高速,经广州回深圳,结束了这次愉快而难忘的粤西北之旅。


附:七人行之险象环生/作者:吊带背心
险象环生列数
1. 大雨过后,黄昏时分,穿越波罗---大湾。从山顶上倾泻而下的“瀑布”(其实是流下的山水和雨水而已)啊,那叫一个壮观!山上处处是瀑布,地上时时有坑洼,随时可能有滑坡,落石,怕啊!

2. 雨夜雾气中,穿越无人区往大布(大峡谷所在地)。左边是石壁,右边是悬崖。路况实在是糟,只听得底盘被刮得沙沙响,惧啊!能见度不足3有岔路,没主路。没办法,回到山谷中一座似鬼屋一样的房子,借宿一夜。

3. 早晨起来,再次试图穿越。雾依然在,雨还在下。真的是应了那句古话:逢山开路,遇水搭桥。搬附近的砖铺路,穿越泥塘区时,小车开得如大吉普,猛啊!

4. 大峡谷处大雨漫路,对面的保安不让通过,危险。可是,无奈,无后路可退,于是在急流中通过,后怕!


D1
0公里 早晨7:52 同乐关出发
105公里 8:46 火村出口上高速
176公里 9:10 下广清高速
393公里 加油 路过数个收费站
402公里 从南岗镇政府向瑶寨进发
407公里 18:08 出瑶寨
415公里 19:15 离开南岗到连南

D2
442公里 9:45 离开连南
455公里 15:20 游湟川小三峡毕
459公里 16:18 离开连州往连南在往九龙
560公里 18:19 英西峰林入口到岩背

D3
592公里 9:00 岩背出发 10:10 徒步峰林 15:10 回停车处
607公里 15:42 出发去乳源大峡谷
637公里 16:40 第二次加油

D4
729公里 9:30 往大布峡谷 13:06 出峡谷归
795公里 16:28 出乳源归
797公里 16:35 上高速归
1001公里 19:00 钟落潭下高速
1004公里 第三次加油
1017公里 19:26 上广州北二环
1145公里 21:19 到后海的家

过路费
深圳---广州火村 55元
火村---北二环出口 25元
北二环---清远 20元
清连公路 70元
乳源---钟落潭 100元
钟落潭---太和 10元
北二环 15元
广州---深圳 55元

 
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